Il y a un peu plus d’un mois, l’annonce du porte-bagages Restrap Switch Rack avait été quelque peu précipitée par l’attribution d’un premier prix de design à la marque pour ce produit innovant.
Sa production a désormais abouti, et on peut dès ce jour se le procurer directement sur le site de la marque, ou chez un de ses nombreux revendeurs.
Rappelons qu’en fait de porte-bagages, le Switch Rack se présente plutôt comme une structure minimaliste sur laquelle peuvent être montés divers accessoires, qui recevront eux-mêmes les bagages. La formule présente l’intérêt de la versatilité, et d’une large compatibilité.
On trouvera plus de détails dans cette précédente présentation.
Rappelons également que la partie basse du Switch Rack se fixe sur l’axe de la roue arrière, et que pour ce faire le porte-bagages est fourni avec un axe spécial au choix (axe traversant de diamètre 12 mm, en longueur standard de 142 mm ou boost 148 mm) ainsi qu’avec plusieurs adaptateurs pour mieux correspondre aux différentes conceptions des cadres de vélos.
Pour étendre la compatibilité aux vélos pourvus des nouvelles pattes de dérailleurs SRAM UDH, Restrap annonce également la sortie (ce jour même) d’une nouvelle patte assurant spécifiquement l’intégration du Switch Rack avec le système SRAM. Un autre adaptateur est annoncé pour le mois d’avril, destiné au montage direct des dérailleurs SRAM Transmission/T-Type.
Ci-dessous :
- Les axes aux choix (possibilité de s’en procurer séparément, pour 36 €)
- le Switch UDH Adaptor (40 €)
- le Switch Full Mount Adaptor (20 €)
Grâce à une paire d’œillets situés sur le dessus de sa barre horizontale, le Switch Rack offre la possibilité de visser n’importe quel cargo-gage, afin d’y sangler un sac étanche, une tente, ou autres équipements…
Restrap sort néanmoins une nouvelle cage, spécifiquement conçue pour fonctionner avec le Switch Rack. Celle-ci constituera une plate-forme bien plus grande que n’importe quel cargo-cage, et tirera mieux parti de la structure du porte-bagages, pour une stabilité et une robustesse accrues.
Cette tôle découpée au laser et légèrement repliée sur ses côtés offre un support de 293 × 123 mm permettant de soutenir des objets plus grands et plus lourds que ce qu’on pourrait placer dans un cargo-cage ordinaire. Des fentes percées en tous sens, permettent à la fois de réduire son poids et d’offrir de nombreux points de passage pour les sangles.
Le Switch Rack Cage se visse sur la même paire d’œillets que des cargo-cages ordinaires, mais il prend en plus appui sur la portion du Switch Rack reliant ses deux tringles verticales. Ce point de contact complémentaire ne peut manquer d’accroître la stabilité du plateau, et réduire les risques qu’un bagage trop lourd ne le déforme ou tire excessivement sur les vis.
Le Switch Rack Cage est prévu pour un montage sur le Switch Rack uniquement (et en tout cas pas pour une installation à la verticale). Il pèse 240 g, peut soutenir une charge de 5 kg, et est commercialisé au prix de 54 €. Plus d’infos sur restrap.com.
Et pour constituer un ensemble encore plus intégré, Restrap prépare également la sortie d’un sac étanche dont on comprend qu’il sera conçu pour se marier idéalement avec le Switch Rack Cage. On en saura plus en avril…
Conjointement à ces deux sorties, Restrap étend encore son écosystème Switch avec l’ajout d’une nouvelle sacoche Switch Pannier 10L qui, comme son nom l’indique, offre un volume double de celui de sa petite sœur sortie au mois de juin 2025.
Pas de particularités à souligner pour qui a suivi le lancement du système Switch et de la première sacoche Switch Pannier 5L. Rappelons néanmoins quelques éléments essentiels.
Les Switch Panniers sont des sacoches étanches à fermeture par enroulage, que l’on fixe au vélo non pas en les enclenchant sur un porte-bagages, mais via l’interface d’un support plus minimaliste, à visser sur des œillets filetés façon porte-bidon. La sacoche se clipse alors d’un simple geste sur le support ; et pour l’en libérer il suffit de presser une lame en plastique rigide : « tchic, tchac » !
Une fois le support en place, ces mêmes gestes permettent de remplacer la sacoche 10 litres par une version plus petite, ou par un porte-bidon, un antivol, tout autre accessoire qu’on aura pourvu d’un adaptateur Switch Multi Mount.
Les sacoches Switch Pannier 10L sont vendues à l’unité au tarif de 96 € chacune, garanties à vie.
Elles pèsent 520 g l’unité (fixations incluses), et la charge maximale qu’elles peuvent supporter dépend en premier lieu de celle que peuvent soutenir les œillets du vélo (on compte généralement 1,5 kg par œillet, sur du carbone).
Plus d’infos sur restrap.com.
Pour finir, Restrap propose de découvrir tout ce beau matériel en usage réel (quoi que dans d’improbables circonstances), à travers une vidéo à l’humour british :
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