Ce VTT de voyage fabriqué sur mesure est pourvu d’une boîte de vitesses Rohloff intégrée au moyeu de la roue arrière, entrainée par une courroie plutôt que par une chaîne.
Une mécanique de ce type ne s’encrasse pas, ne se dérègle pas ; elle est à peu près inusable, ne nécessite pratiquement aucun entretien et fournit toujours son plein rendement.
La plage de développements de cette transmission, comme le profil des pneus, permettront de gravir lentement mais sûrement les chemins les plus tortueux de nos campagnes, et ne dédaigneront pas accélérer la cadence quant le terrain sera plus favorable.
Un cadre redressé et court sur sa partie avant procure une position détendue, propice à la contemplation du paysage, tandis que la longueur du train arrière favorise la stabilité et l’endurance.
Pour un maximum d’amorti, l’engin est pourvu de pneus de 2.35” de large, et équipé d’une fourche Fox 32 Factory, ainsi que d’une tige de selle suspendue Cane Creek Thudbuster.
Des poignées ergonomique Ergon GP5 assurent à la fois un bon maintien du poignet et plusieurs positions alternatives sur les cornes, pour varier les postures.
Le confort, c’est aussi une bonne protection contre les projections. Pour monter ce garde-boue intégral sur la fourche suspendue, il a fallu concevoir un adaptateur spécifique.
Avec ce vélo adapté dans les moindres détails à ses besoins et à sa façon de voyager, Michel pourra en fin de compte oublier la machine, et se concentrer sur le paysage !
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